Volvo 850 Turbo Plug and Play-kit - VEMS 3.8

VEMS - Versatile Engine Management System V3 utvecklats av VEMS Group. Ett samarbete mellan flera olika länder, Sverige, Danmark USA och Ungern bla. VEMS ECU (Genboard som det ursprungligen kallades) började som ett DIY projekt för bilentusiaster och intresserade, som nu har växt till en nivå där VEMS är ett verkligt hot mot de etablerade programmerbara styrsystemstillverkarna. VEMS Styrsystem kommer standard med: 400Kpa inbyggd mappsensor. Speed Density eller Aplha-N mappning för sepparata spjäll elelr vassa kammar. 8st tändkanaler, med 0 till 8 inbyggda tändsteg för "dumma" spolar. Utan tändsteg i boxen driver man alla typer av smarta spolar med variabel dwell. 8st spridarutgångar, för högomsspridare är standard. Staged Injection för att köra dubbla spridarbanker med olika storlek på spridare. Anti spin contoll genom analog hastighetssignal in. Avancerad N2O styrning för lustgas. Konfigurerbara varvräknar- och analog boost-mätar utgångar. Kontroll Lampa/Varningslampa med Check Engine funktion vid power on. PWM styrning för Boostcontroll/laddtrycksstyrning med solenoid. Boost By Gear, olika boost på olika växlar. 5st aux utgångar konfikurerbara för tex, vatteninsprutnings strategi, intecooler kylning,som styrs av tex RPM och last. Självklart Bränslepump, elfläkt, samt elvattenpump-styrning, Nu med PWM! 14x16 tändnings tabell 14x16 bränsle tabell 14x16 lambda tabell Upp till 16st Analoga ingångar utöver de designerade för Tps, MAT och CLT. LCD utgång till Vems egna 20x4 tecken LCD skärm 1 x avgastempingång 1x bredbandslambda ingår för LSU4.2 sond. Tomgångsmotorstyrning, alla kända typer. PWN och Stepper. "Closed loop " sluten aktiv styrning av lambda, boost controll och tomgång. Stöd för både VR och Hallgivare på alla 3 trigger kanaler. Camsynk och 3e trigger för styrning av variabla kammar. (VANOS, VVT etc) Anytrim funktion för att styra valfria parametrar med en 0-5V signal. Tex flexfuel. "Switch config" dubbla mappar som kan bytas med en brytare Hastighetsgivar ingång VEMS har även en mängd andra tillval såsom: Knack chip = max 2 kanaler SD kort i boxen för liggning utan PC, Både fast monterat eller med slot för snabb urmontering. 2x Bredbandlambda styrenhet 2x Ytterligare en Avgastemp ingång Blåtandsadapter för att köra VEMS display på Android platta 115-700kpa mapsensor, både extern och intern. Färdig universal kabelhärva med relä och säkringar Lågohm Stöd om man verkligen måste köra lågohm spridare (Rekomenderas ej) VEMS (Versatile Engine Management System) programmerbara motorstyrsystem är vad namnet antyder, ett mångsidigt styrsystem som kan användas för stand-alone kontroll och kan i rätt händer ersätta praktiskt taget alla OEM styrsystem. VEMS kan kontrollera och hantera de flesta motorparametrar och funktioner. Tex. variabla kammar, VANOS, VVT, V-TECH, digitala och analoga in och utgångar, lustgas styrning, Closed loop bredbands-lambdakontroll, Knack kontroll, Launch control, WOT shift/Flatshift, avgastemperatur-koll och kontroll. Självklart med larm och automatisk kompensering vid överbelsatning på de viktiga parametrarna. Vems kan med enkelhet konfigureras att användas ihop med allt ifrån basic mono-point, singel or batch-injection, som användes på tidigt 80 tals bilar, ända upp till fullt sekventiell insprutning på både spridare och tänding upp till 8 cylindrar i full sek, och upp till 16 cylidar i semi sekventiellt. Vems kan tom användas med QUAD VANOS controll som på BMWs V8or med dubbla camsynk, dubbla avgastemp och dubbla bredbandslambda. Allt till en bråkdel av priset för ett konkurrerande system. Vems har alltså funktioner och prestanda som vanligtvis endast finns i system med flerdubbla sitt pris, dessutom är all firmware och programuppdatering / optimering gratis, obegränsad och kan laddas ner på nätet. VemsTune har även en avancerad Autotune funktion som även den är gratis! Ny firmware kommer ut ungefär fyra gånger om året med nya eller uppdaterande funktioner.