👋 Välkommen till Engdahl Motorsport webshop! 🏁
⚙️ Vi levererar beprövade ECU-lösningar och delar för seriösa byggen.
🚚 Alltid fri frakt i Sverige över 5000kr 
OBS!! Semestertider vecka 27-28 samt 30-31
Räkna med långa leveranstider! 
Följ oss på sociala medier  Instagram  Facebook
0
Varukorg
Kontakterad kabelhärva för GM LS GEN III/IV inkl MaxxECU RACE kit
Kontakterad kabelhärva för GM LS GEN III/IV inkl MaxxECU RACE kit
Kontakterad kabelhärva för GM LS GEN III/IV inkl MaxxECU RACE kit - 2
Kontakterad kabelhärva för GM LS GEN III/IV inkl MaxxECU RACE kit - 3

Kontakterad kabelhärva för GM LS GEN III/IV inkl MaxxECU RACE kit

29 995 SEK
MaxxECU Race Premium motorstyrning paket med komplett härva till gen 3 och gen 4 chevrolet smallblock. GEN III: 5.7L LS1/LS6 GEN IV: 6.0L LS2 6.2/7.0 LS3/LS4/LS7/LSX/LS9 För E-Throttle och Hella E-pedal Förberedd med laddtryckskontakt Bosch JPT kontaktdon för spridarna Standard tändspolar För GEN IV knacksensorer MAP sensor slang i kabelhärvan Möjlighet för 8st EGT givare Inkluderar adaptrar för GEN III och GEN IV trigger/cam givare Inkluderar adaptar för BOSCH och Mitsubishi generator Kan med enkelhet byggas om, om man inte vill köra med E-Throttle Inbyggd MAP-sensor för laddtryck upp till 3bar (400Kpa) Supersnabb och säker USB kommunikation mellan ECU och PC Android MDash app som trådlös dash mot MaxxECU Spridare kan bytas mot valfria hög eller lågohm Ingen ändring i bilens originalsystem behöver göras Kan uppgraderas med extra kontaktdon för att mäta upp till 12st Typ-K givare. Alla GM vevaxel trigger system fungerar. I paketet ingår: MaxxECU Race styrenhet MaxxECU LS kabelhärva. 1x LSU 4.2 lambdasond. Adapterkablar för Gen 3 eller gen 4 Motor. Startmapp USB minne med Mtune Alla original givare på motorn används förutom MAF Snabba fakta MaxxECU Race: Styr upp till 8 cylindrar sekvensiellt Inbyggd MAP-sensor för laddtryck upp till 3bar (400Kpa). Inbyggt drivsteg för bredbandslambda (sonden rakt in i kabelhärvan utan extern elektronik). Supersnabb och säker USB kommunikation mellan ECU och PC. Teknisk spec: Blåtand för platta 4st trigger ingångar. IAT, TPS, CLT analoga ingångar. Inbyggt drivsteg för bredbandslambda (LSU 4.2 eller 4.9). Inbyggd 400kPa MAP-sensor. E-Throttle stöd 4 extra analoga temperaturingångar. 4 extra analoga0-5v ingångar. 2 extra digitala ingångar. 8 spridarutgångar (hög/låg-ohmsspridare). 8 tändutgångar (utan tändsteg). 7 extra flexibla utgångar. GPO (2A). 2 st extra motor utgångar. GPO 10-11 (2A) CAN bus MTune PC-program med USB anslutning. Supersnabb Cortex M3 120Mhz huvudprocessor. Dessa tillbehör ingår: * Bosch LSU 4.2 inkl kontaktstycke * Kabelhärva inkl kontaktstycke för inkoppling till styrbox * USB kabel för PC * Blåtandsantenn för kommunikation mellan surtplatta och styrsystem * Manual på svenska * USB-minne med M-tune mjukvara * 4mm Slang till den inbyggda mapsensorn
Läs mer...
  • Betala med Swish, Faktura eller avbetalning
  • Normalt 2-5 dagars leverans!
  • Glöm inte att följa oss på Facebook och instagram!

Beskrivning

Art.nr: 262

MaxxECU RACE styrning Alla 1-12 cylindrar (fyrtakt) Upp till 8 cylindrar fullt sekventiellt Upp till 12 cylindrar i wasted spark MaxxECU RACE ingångar Insugstemperatur (IAT) Kylvätsketemperatur (CLT) Spjällvinkel (TPS) Bredbandslambda direkt i ECUn utan extern elektronik. Stödjer Bosch LSU 4.2 och 4.9 2 trigger ingångar (VR eller digital). Automatisk detektering av trigger nivå. Trigger signalerna processas av en helt separat processor för att minimera problem med störningar 2 extra temperatur ingångar som även kan användas som knappar 2 knack sensor ingångar (med full knackreglering) 6 extra analoga 0-5V ingångar som t.ex. kan användas för att mäta bränsletryck, oljetryck etc 4 extra digitala ingångar som t.ex. kan användas som hastighetsingångar (VR/digital), knappar, etanolsensor etc 8 EGT TYPE-K/N ingångar (1200C) i kabelhärva 2 MaxxECU RACE utgångar 8 spridarutgångar (Peak/hold). 1-2 hög/låg ohm spridare per utgång. 8A per utgång 8 tändutgångar.+5V signal för att driva tändmodul eller tändspole med inbyggd tändsteg, CDI 9 extra lågdrivande utgångar för utökade funktioner såsom bränslepump, fläkt, variabel kamaxelstyrning, tomgångsmotor etc. GPO 1-8,10 (2A), GPO 9 (5A) 2 extra högdrivande utgångar (GPO 15,16) (2A) 4 extra motor utgångar (ex E-gas). GPO 11-14 (2A) CAN bus för expansionsmoduler, OEM protokoll, OBDII USB kommunikation med PC-programmet MTune Blåtand för kommunikation med Android app MDash eller RealDash 8MB minne för intern logging, upp till 1000Hz. Spänningsmatning 8-22V ARM Cortex-M3 120MHz huvudprocessor. Tre extra processorer för att hantera trigger, spridare och knacksensorer Upplösning på tändning: 0.1 grader Upplösning på spridare: 0.001 ms Uppdaterar bränsle och tändning beräkningarna 2000 gånger i sekunden En av de snabbaste PC kommunikationen på marknaden 50Hz samplingfrekvens på alla EGT ingångar 1000Hz samplingfrekvens på alla analoga ingångar Vikt: 880g 155x195x40mm (inkluderat monteringspunkter men ej utstickande kontaktdon)