MaxxECU Race + 4-8 cylindrar Custom härva

Vår Custom Härva till MaxxECU Race är en högkvalitativ, skräddarsydd kabelhärva designad för motorsport och prestandabilar. Denna härva kan köpas 100 % färdigmonterad, vilket innebär att vi bygger härvan enligt dina specifika önskemål och motorbehov. Skriv i orderkommentar vilken motor härvan är till för, så tillverkar vi en lösning som passar perfekt, oavsett om det gäller en standardinstallation eller en anpassad setup med flyttade givare eller specifika kabellängder. Kontakta oss med information om längder om dem inte är standard. Dessa custom härvor tillverkar vi in house med hållbar tjockväggig krympslang med lim för extra slitstyrka och motståndskraft for både värme och kemikalier. Perfekt för applikationer som kräver långvarig tillförlitlighet i tuffa motorsportmiljöer. Vi skickar självklart med en startmapp och dokumentation, så att installationen blir enkel: koppla in härvan, starta motorn och du är redo att köra! Skriv in din specifika motorkod och vad motor sitter i för bil när du beställer, så tillverkar vi härvan för att passa perfekt. Skriv även vilken kontakt du vill ha till spridare och tändspole/ar Ju mer information desto bättre. Varför välja vår custom härva? Helt anpassningsbar: Specificera motor, givare och kabellängd för en skräddarsydd lösning. Perfekt för Motor swaps. Högsta kvalitet: Kabelhärvan är konstruerad med tåliga material som tål motorsportens extrema krav. Enkel installation: Plug-and-play-lösning med startmapp, redo för att starta på första försöket. Vanliga frågor (FAQ) 1. Kan jag anpassa kabellängden och layouten? Ja, vi erbjuder fullständig anpassning. Om du har specifika krav, till exempel längre kablar för givare som har flyttats, kontakta oss, så ser vi till att bygga härvan precis som du vill ha den. Det enda vi inte kan göra är en härva som är längre än 2,5 meter som mest. (Jo vi kan, men det kommer bli betydligt dyrare) 2. Vilka kablar ingår i härvan? I Härvan inkluderas kablar för Vevgivvare, kam givare, spridare, tändspolar, vattentemperatur, insugstemperatur, TPS (spjällägesgivare) och bredbandslambda som standard. Du kan även välja till Boostcontrol, Tomgångsmotor, VVT/VCT/VANOS , ETC (Electroniskt Gasspjäll), och alla extra givare du kan tänka dig. Vi kan även lägga med kablar för startmotor, generator, oljetryck etc, som skall kopplas in i bilen, men vi rekommenderar att det drags separat, så motorstyrdonet får en egen härva. 3. Vilka motorer passar denna härva till? Egentligen alla motorer med 4 till 8 cylindrar. 4. Är det möjligt att beställa en härva för andra motorer än de angivna? Absolut, vi har kapacitet att bygga härvor för olika motorer. Kontakta oss med dina önskemål, så tar vi fram en lösning anpassad för just din motor. 5. Vad innebär det att en startmapp ingår? Startmappen är en grundläggande konfiguration som gör att du enkelt kan starta motorn efter installationen. Du behöver bara koppla in härvan och vrida på nyckeln eller trycka på startknappen. (Sen behöver du självklart mappa motorn, men provköra lite försiktigt är inga problem) 6. Vilka material används i härvan? Härvan är byggd med Teflonisolerades kopparkablar och tjockväggig krympslang med lim, vilket ger extra skydd och hållbarhet – perfekt för motorsportapplikationer där kvalitet och hållbarhet är avgörande. Skulle du trots vår avrådan vilja ha tex Raychem DR-25, så kan vi lösa även det, men då kommer härvan inte bli vattentät, och betydligt dyrare. 7. Vad ingår i relädelen? Som standard är det ett huvudrelä för ECU spridare och tändning med 2 säkringar. Vill du ha fler relä så löser vi det, kontakta oss eller skriv i orderkommentar vad du behöver.