BMW Motronic 1.1/1.3 E28-E34 M30/S38 Plug and Play-kit - MaxxECU

MaxxECU motorstyrningspaket med vår egen patchhärva för BMW E34 med M30- och S38-motor
MaxxECU motorstyrningspaket är en avancerad ersättning för originalstyrdonet i BMW E34 med M30- och S38-motorn. Med en smidig plug-and-play-installation och full integration med bilens befintliga system ger det överlägsen motorkontroll och prestandaoptimering utan behov av modifieringar i elsystemet.
Paketet passar alla BMW-modeller utrustade med Motronic 1.1 -1.3 (55pin) med M30- och S38-motorerna, inklusive:
• BMW E28 525i, 528i, 535i, M535i
• BMW E24 628CSi, 633CSi, 635CSi
• BMW E23 728i, 732i, 735i
• BMW E32 730i, 735i
• BMW E34 530i, 535i, M5 (S38B36 och S38B38)
Ett välmappat MaxxECU ger din M30- eller S38-motor helt nytt liv, med förbättrad gasrespons och körbarhet. Vi garanterar att du kommer att ångra att du inte bytte ut det gamla Motronic-systemet tidigare. Kan självklart fås med Grundmapp för Turbokonvertering efter dina önskemål. Vi har mappat både M30 och S38 till över 600hk på orörd motor. Extra ingångar och utgångar för tex Oljetryck och temp, Bränsletryck, eller laddtrycksstyrning finns redan i härvan. Avancerade funktioner och stöd:
MaxxECU stödjer alla varianter av M30- och S38-motorn och erbjuder:
• Bredbandslambda för exakt bränsletrimning.
• Elektronisk gaspedal (E-Throttle) kompatibilitet vid uppgradering (Endast Sport och Race).
• Stöd för Launch Control och Traction Control för maximal acceleration och grepp.
• Fullt stöd för överladdning med avancerad laddtrycksstyrning, inklusive Boost-by-Gear, Closed-Loop Boost Control och laddtrycksstrategier för maximal prestanda.
• Antilag och Rolling Launch för extrem prestanda i motorsport och gatbruk.
Installation och kompatibilitet:
Ingen kabelklippning eller modifiering av elsystemet krävs. Installationen tar ca 30 min och bilen kan enkelt återställas till originalkonfiguration. Throttelvinkel sensorn med adapter som medföljer måste installeras. En insugstemperaturgivare måste installeras (beroende på modell) och en lambdamutter kan behöva svetsas i avgassystemet för optimal bredbandslambdamätning.
Innehåll i kittet:
• MaxxECU ECU (Street, Sport eller Race eller utan beroende på val).
• Adapterhärva för BMW E34 och andra modeller med M30- eller S38-motor.
• Deutch DTM 1/8NPT insugstemperaturgivare.
• Bosch Analog TPS inslusive Adapter.
• Tändförstärkare (vid val av original tändspole).
• Manual och installationsanvisningar på svenska och engelska.
Grundmapp och mappning:
En specialanpassad grundmapp medföljer, optimerad för originalspridare och ca 200-340 hk beroende på motorvariant. Vi rekommenderar starkt att den ses över och justeras av en professionell tuner för optimal prestanda, funktion och säkerhet. Kontakta oss för mer information och hjälp med mappning.
Svensktillverkat och beprövat:
MaxxECU bygger på marknadsledande teknologi och använder samma kraftfulla mjukvara för total motorkontroll. Allt du behöver för att installera, starta och mappa ingår – redo för race eller gatbruk direkt!
Passar troligtvis även samtliga M20, har du en bil med M20, kontakta oss så kan vi testa.