Ford Focus RS/ST (2009-2010) MaxxECU RACE H2O Plugin STANDARD

MaxxECU Race Premium H2O motorstyrning paket med Patch härva till Ford Focus RS och ST med 5cyl turbo motor MaxxECU RACE baserad på marknadsledande MaxxECU V1 och använder samma lättanvända och kraftfulla mjukvara för att ge dig som användare total motorkontroll! Läs mer här: https://www.maxxecu.com/webhelp/wirings-pluginecu-ford_focus_rs_2010.html Snabba fakta: Styr upp till 68cylindrar sekvensiellt (16 i wasted) Inbyggd MAP-sensor för laddtryck upp till 3bar (400Kpa). Inbyggt drivsteg för bredbandslambda (sonden rakt in i kabelhärvan utan extern elektronik). Supersnabb och säker USB kommunikation mellan ECU och PC. Teknisk spec: Blåtand för dash i suftplatta 2st trigger ingångar. IAT, TPS, CLT analoga ingångar. Inbyggt drivsteg för bredbandslambda (LSU 4.2 eller 4.9). Inbyggd 400kPa MAP-sensor. E-Throttle stöd 4 extra analoga temperaturingångar. 6 extra analoga0-5v ingångar. 4 extra digitala ingångar. 8 spridarutgångar (hög/låg-ohmsspridare). 8 tändutgångar (utan tändsteg). 8 extra flexibla utgångar. GPO (2A). 4 st extra motor utgångar för dubbel Egas CAN bus för OEM mätarhus och för externa Keypads mm. MTune PC-program med USB anslutning. Supersnabb Cortex M3 120Mhz huvudprocessor. Övrig info om plug n play lösningen: Inbyggda avgastemperaturförstärkare i adapterhärvan Använder motorns original knacksensorer Inbyggd MAP-sensor för laddtryck upp till 3bar (400Kpa) Supersnabb och säker USB kommunikation mellan ECU och PC Android MDash app som trådlös dash mot MaxxECU Luftmassemätare tas bort (om det finns) och ersätts med MaxxECUs interna MAP-sensor Styr original tomgånsmotor, AC, varvräknare och övrig instrumentering Spridare kan bytas mot valfria hög eller lågohm Original lambdasond(er) tas bort och ersätts med den inkluderande bredbandslambdasonden Ingen ändring i bilens originalsystem behöver göras*